Группа семьи Муцоевых готова сама строить метро в Мытищах

IKEA в «Регионах» не ждут

Мэрия Москвы может привлечь очередного инвестора для столичного метро. Как стало известно “Ъ”, группа «Регионы» семьи Муцоевых намерена вложить 3 млрд руб. в строительство станции в подмосковных Мытищах, где девелопер владеет торгцентром «Июнь». В обмен компания просит чиновников отказаться от идеи открытия еще одной станции в Мытищах – в районе Челобитьево. Профинансировать ее строительство была готова шведская IKEA, которая намерена построить там один из своих магазинов.

На этой неделе «Регион-девелопмент» (входит в группу «Регионы») обратился к вице-мэру Москвы и главе столичного стройкомплекса Марату Хуснуллину с предложением построить за свой счет станцию метро в подмосковных Мытищах. Член совета директоров «Регион-девелопмент» Амиран Муцоев в своем письме (копия есть в распоряжении у “Ъ”) напоминает, что компания вместе с Москомархитектурой и правительством Подмосковья участвовала в разработке проекта планировки Мытищ, учитывающего строительство метро. В этом подмосковном городе на пересечении Волковского шоссе и улицы Мира (около 6 км от МКАД) компания построила торгцентр «Июнь» (178 тыс. кв. м). В стройкомплексе подтвердили “Ъ” получение письма.

Девелоперская группа «Регионы» основана депутатом Госдумы и экс-владельцем Первоуральского новотрубного завода, «Уралкалия» и Polyus Gold Зелимханом Муцоевым. Сейчас «Регионами», чей портфель достигает 1,3 млн кв. м, владеют сыновья депутата Амиран и Алик Муцоевы, его брат Амирхан Мори и друг семьи Александр Карпов. По оценкам Forbes, к 2013 году группа построила 484 тыс. кв. м, доход от аренды – $440 млн.

Мытищи входят в Московскую область, но мэрия столицы решила профинансировать строительство двух станций метро – «Мытищи» и «Челобитьево», так как они должны были стать продолжением Калужско-Рижской линии. В начале этого года чиновники Москвы, заявив, что в бюджете нет средств на новые станции в Мытищах, закрыли вопрос до 2017 года. Новые станции метро появятся раньше, если их строительством займутся инвесторы, заявил Марат Хуснуллин. По его словам, бюджет, в свою очередь, профинансирует сооружение перегонных тоннелей. Чиновник оценил примерные затраты на одну станцию в 3 млрд руб. «Именно такую сумму мы и намерены инвестировать»,– сообщил “Ъ” Амиран Муцоев. Он пишет в своем письме господину Хуснуллину, что ЗАО «Регион-девелопмент» готово участвовать в проекте, если власти утвердят строительство только одной станции метро в районе, где крупный жилой комплекс строит группа ПИК и где проживают более 50 тыс. человек. Амиран Муцоев не говорит, может ли ПИК стать соинвестором стройки. Вчера в ПИК не смогли оперативно ответить на этот вопрос.

Из схемы, прилагаемой «Регионами» к письму, следует, что станция может разместиться рядом с 16-м микрорайоном Мытищ, где и находится ТРЦ «Июнь». Здесь же потенциальный инвестор станции метро предлагает построить депо. Сначала этот объект планировалось построить в Челобитьево. В этом месте, где проживают всего 500 человек, метро в принципе не нужно, утверждает «Регион-девелопмент». Недавно замруководителя департамента строительства Владимир Швецов в эфире телеканала «Москва 24» заявил, что инвестировать 3 млрд руб. в открытие станции в Челобитьево намерена шведская IKEA, где от комментариев отказались. Источник “Ъ”, близкий к ритейлеру, сообщил, что у компании есть интерес к проекту.

В 2015 году сеть намерена начать строить один из крупных своих торгцентров на 66 га в Челобитьево. Сообщалось, что площадь застройки может превысить 260 га, но компании пришлось пойти на сокращение из-за протестов местных жителей. В 2010 году они заявили, что стройка угрожает исторической усадьбе «Тайнинское», где находится храм Благовещения Пресвятой Богородицы XVII века.

Первым инвестором метро в Москве стала Crocus Group Араса Агаларова, построившая в 2009 году за свой счет станцию «Мякинино» рядом со своим объектом – «Крокус Экспо». О своем желании инвестировать в метро в Новой Москве уже заявили группа «Масштаб» сенатора Вадима Мошковича (владеет землями в Коммунарке) и китайская корпорация China Railway Construction, намеревающаяся построить ветку в 15 км от станции «Улица Новаторов» до Столбово.

Халиль Аминов, Екатерина Геращенко, Александра Мерцалова, ИД«Коммерсантъ»