Гордеев узел

Предприниматель присматривается к ТПУ «Котельники»

«Платформа» Сергея Гордеева может стать соинвестором строительства одного из двух крупнейших транспортно-пересадочных узлов в Москве – ТПУ «Котельники» площадью 570 тыс. кв. м. Компания договаривается о покупке земли под строительство торгового центра.

О том, что «Платформа» ведет переговоры о покупке земли под строительство торгового центра в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Котельники», “Ъ” рассказали два источника на рынке. «Речь идет о площади 6, 6 га, участок примыкает к Новорязанскому шоссе в районе строительства станции метро “Котельники”, сумма сделки – около $50 млн», – говорит один из них, добавляя, что «Платформу» интересует строительство торгового центра площадью около 140 тыс. кв. м, который запланирован в составе транспортно-пересадочного узла. Представитель «Платформы» подтвердил интерес к проекту, но утверждает, что компания отказалась в нем участвовать.

ТПУ «Котельники» планируется построить в увязке с одноименной станцией метро Таганско-Краснопресненской линии, которая протянется за МКАД; он будет расположен на территории городских поселений Котельники, Люберцы и московского района Выхино-Жулебино (всего 22, 3 га). Общая площадь застройки ТПУ составит 570 тыс. кв. м. Будет построен многофункциональный центр, торговые площади и паркинги на 9 тыс. машино-мест.

«Сейчас проект строительства с землей стоит около $50–60 млн, порядка $28 млн понадобится на строительство», – отмечает гендиректор компании «Гео-девелопмент» Максим Лещев. Источник “Ъ” говорит, что Сергей Гордеев договаривается о покупке прав на участок с бизнесменом Яном Ровнером. На Новорязанском шоссе, 6, в районе строительства станции метро «Котельники» и спроектированного ТПУ, расположен ТВЦ «Автогарант», который предоставляет полный спектр услуг по продаже и покупке автомобилей с пробегом, а также сдает в аренду помещения. На его сайте указано, что «история создания группы компаний “Автогарант” началась в 1992 году под руководством Яна Ровнера».

По данным базы «СПАРК-Интерфакс», «Автогарант» принадлежит двум физическим лицам; получить комментарий компании не удалось. В департаменте строительства Москвы сообщили, что площадка под строительство ТПУ «Котельники» принадлежит ООО ГВСУ, не раскрыв подробности. В «СПАРК-Интерфаксе» информации о такой компании нет. Источник “Ъ” отмечает, что земля «Автогаранта» частично задействована под строительство микрорайона Парковый (в Котельниках), которое ведет холдинговая компания «ГВСУ-Центр» (один из крупнейших подрядчиков в Москве; портфель проектов – около 1 млн кв. м). В «ГВСУ-Центре» не смогли оперативно ответить на запрос “Ъ”. Так же поступили и в УК «Развитие» (собственник «ГВСУ-Центра») Михаила Черкасова. Господин Черкасов работал в «Росбилдинге», одним из основателей которого был Сергей Гордеев.

Сергей Гордеев, продавший большую часть недвижимости в период кризиса (выручил около $800–900 млн за пять бизнес-центров и проект строительства бизнес-центра «Олимпия», которые приобрела O1 Бориса Минца), вернулся на московский рынок недвижимости в 2013 году, купив недостроенный торговый центр River Mall у Банка Москвы (оценивался в $450–500 млн). Участники рынка утверждают, что у бизнесмена большие планы и он смотрит активы в торговой недвижимости в разных регионах. «Часть стратегии Сергея Гордеева – развитие за счет размещения в ТПУ», – отмечает один из собеседников “Ъ”. Одну такую сделку он уже заключил, купив землю рядом со строящейся станцией метро «Саларьево» в Новой Москве, где также будет один из крупнейших ТПУ (площадь застройки – 30 га). Интересы Сергея Гордеева в строительстве не ограничиваются торговой недвижимостью – в конце 2013 года он выкупил 19, 9% акций девелоперской группы ПИК у Сулеймана Керимова (оставшуюся часть пакета господина Керимова – 16, 02% – купил Александр Мамут).

Екатерина Геращенко, ИД «Коммерсантъ»