Lamoda автоматизировала грузоперевозки

Lamoda автоматизировала грузоперевозки с помощью программы «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП». В результате служба доставки получила эффективную систему управления, автоматически получающую информацию о заправке автомобилей топливом, парковках, штрафах. Многократно выросла скорость получения отчетов. Число обрабатываемых в системе заказов на доставку увеличилось в 2 раза. В этом кейсе расскажем об особенностях и ходе проекта.

Доставку товаров Lamoda осуществляет собственная служба доставки LM Express, а также логистические партнеры. LM Express охватывает более 1000 городов и обеспечивает доставку 90% заказов. В компании работают 3000 торговых представителей, которые ездят на брендированных автомобилях. На региональные склады товары доставляет собственный и привлеченный транспорт различной грузоподъемности. 

Число заказов в интернет-магазине Lamoda стремительно растет, и соответственно увеличивается нагрузка на службу доставки. В какой-то момент вопрос эффективности использования и управления транспортными ресурсами компании стал приоритетным, и на этом фоне появилась цель максимально использовать возможности существующих на рынке ИТ-решений, обеспечить их полную интеграцию в бизнес-процессы компании и повысить степень автоматизации. 

В качестве основы для новой системы учета была выбрана система «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП», разработанная фирмой «1С» совместно с компанией «1С-Рарус». 

Внедрение и адаптация информационной системы выполнялась совместно силами IT-отдела Lamoda и проектной команды «1С-Рарус». На данный момент в системе работают около 400 пользователей на территории всей Российской Федерации.

Особенность проекта заключалась в том, что команде предстояло автоматизировать построение сложных маршрутов по расписаниям для всех используемых видов транспорта. Также было необходимо учесть сложные маршруты с перегрузкой в промежуточных точках, а также использование разных видов транспорта в рамках одного перемещения груза с последующим расчетом аллокации затрат как по собственному, так и по наемному транспорту.

Ключевые результаты проекта автоматизации грузоперевозок Lamoda

• Система интегрирована с сервисами и программными модулями сторонних разработчиков. В информационную базу «1С» автоматически загружаются данные о заправках горюче-смазочными материалами (ГСМ) по картам «Лукойл», «Петрол Плюс» (топливные карты «Вездеход»). Информация по оплате парковок поступает в систему с сайта сервиса «Паркоматика». Настроена интеграция с сервисом оплаты штрафов ПДД «Штрафов.нет». Анализ и управление оперативно поступающей информацией позволяют контролировать работу водителей и затраты на горюче-смазочные материалы.

• В системе установлены нормы расхода ГСМ для каждого подразделения с учетом поправочных коэффициентов для районов с особыми условиями работы, а также в зависимости от модели ТС. Планирование расхода ГСМ стало точнее, фактическое потребление ГСМ остается в интервале прогнозируемого расхода.

• Упростились расчет и подготовка сводной информации о работе транспортного подразделения. Например, подготовка отчета по расходу ГСМ по результатам месяца  ранее занимала 2 рабочих дня, после внедрения «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» на получение отчета уходит 2 часа.

• Автоматизировано обязательное тестирование водителей на знание правил ПДД и основ безопасного вождения. В системе хранятся варианты анкет, рассчитывается средний балл ответов и присваивается категория готовности водителя к выполнению рабочих задач. Это позволило сократить число ДТП с участием автомобилей Lamoda.

• В системе ведется учет документов по ТС и водителям: СТС, ПТС, медицинская справка, ОСАГО, водительское удостоверение и др. Программа предупреждает о приближении времени продления документов, простои и штрафы по вине несоблюдения сроков замены документов сведены к минимуму.

• В программе реализованы инструменты оперативного и долгосрочного планирования для нужд магистральных перевозок. План формируется на основании документов «Потребность» и «Заказ на ТС», контроль за выполнением плана выполняется с помощью отчетов. На основании данных планирования и управления тарифами разработана модель бюджетирования грузоперевозок. В результате внедрения модуля, пользователи отказались от использования таблиц Excel, аналитика по фактическим и плановым показателям работы, отклонениям и их причинам собирается в едином информационной базе без отвлечения сотрудников от основной работы.  

Решение «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» стало основой для автоматизации всех процессов управления автотранспортом в компании. На базе модуля ведется проект внедрения системы спутникового мониторинга, в планах дальнейшее развитие системы. Данные из информационной базы «1С:Предприятие 8» консолидируются и используются в корпоративном хранилище данных, где на основании этих данных и данных из других систем формируются аналитические отчеты.

Все это позволило компании более эффективно управлять работой транспортных средств, обеспечивать своевременную доставку стремительно растущего числа заказов, адаптировать и выстраивать работу автотранспортного подразделения под потребности бизнеса, помогая ему активно развиваться. По результатам анализа последних 6 месяцев работы, число доставленных заказов в 2 раза больше, чем за прошлый аналогичный период.

v8.1c.ru