Пути автоматизации логистики: таможенный калькулятор

Какие сервисы в области автоматизации логистики нужны ритейлерам?

К услугам сервисных компаний грузовладельцы обращаются по разным вопросам. Одна из наиболее востребованных – задача по импорту товаров. Она включает в себя организацию логистики и таможенного оформления. Это подтверждает руководитель отдела ВЭД интернет-магазина бытовой техники RBT.ru Дмитрий Козлов. «Для нас важны поддержка в порту и на таможне, наличие контейнеров в портах КНР, соответствующих нашим потребностям», − отмечает эксперт.

Какие сервисы развивают логистические компании?

Оба калькулятора нужны для того, чтобы сделать предварительный расчет стоимости. Таможенный калькулятор уже функционирует, позволяет рассчитать пошлины и сборы с учетом НДС и текущего валютного курса. Логистический калькулятор работает пока с ограниченным функционалом. Пока он позволяет рассчитать стоимость перевозки из большинства точек Европы и России. Но в скором времени планируется расширить список стран и вариантов перевозки.

«Сейчас при возникновении потребности в международной перевозке необходимо обратиться к одному или нескольким экспедиторам с запросом, получить коммерческие предложения и вступить в диалог. Сразу получить варианты стоимости не представляется возможным. Нужны новые сервисы, которые изменят эту ситуацию и позволят получить весь комплекс услуг в режиме «единого окна», − рассказывает Данил Кудрявцев.

Расчет стоимости оформления груза Таможенным калькулятором

Каждый из руководителей направлений логистики и ВЭД выделил тренд на автоматизацию как основной на рынке. Поэтому в рамках эксперимента экспертам было предложено протестировать один из автоматизированных инструментов – Таможенный калькулятор «ПЭК», задача которого – четко показать расходы на оформление груза. Чтобы проверить точность вычислений, использовались грузовые таможенные декларации (ГТД), которые уже выпустила Таможенная служба. Итак, сравним размер таможенных платежей, которые определил калькулятор, с тем, который определили таможенные органы.

Одежда

Игрушки

Бытовая техника и электроника

В то же время у интернет-магазина бытовой техники и электроники RBT.ru данные из ГТД и таможенного калькулятора совпали на 100%. Товар – бытовая мясорубка со встроенным электрическим двигателем. Такой же результат у поставщика оборудования для кафе и ресторанов Unitex. Товар – промышленные посудомоечные машины. «Этот калькулятор отличается от настольного калькулятора тем, что по коду ТН ВЭД понимает процент пошлины. При этом все данные вводишь самостоятельно, после проработки информации и подбора кода», − комментируют в Unitex.

 

Сегмент DIY

В «Леруа Мерлен» проверили калькулятор сразу по двум декларациям на товары по коду ТН ВЭД 7323190000 – части печей, плит, подогревателей тарелок и аналогичных неэлектрических бытовых приборов. В обоих случаях показатели сошлись.

Итак, Таможенный калькулятор «ПЭК» смог верно рассчитать платежи на бытовую мясорубку со встроенным электронным двигателем, промышленную бытовую машину и на пластмассовые игрушки. При этом заметные расхождения в таможенных платежах появились при работе с сегментом fashion − расчете платежей на жакеты женские от Melon Fashion Group и детскую одежду от Gulliver & Co. Как показал эксперимент, при работе с такими инструментами, как логистический и таможенный калькуляторы, нужно использовать дополнительные параметры, чтобы усилить точность расчетов.

В «ПЭК» отмечают, что основная задача калькулятора – возможность предварительных расчетов размера таможенных платежей. При этом новый сервис, дополненный логистическим калькулятором, будет включать в себя прозрачное ценообразование на стандартные продукты. В случае международной перевозки это, например, сборный груз объемом до 10 кубометров и весом до 3 тонн. В эти стандартные параметры попадает большинство транспортируемых товаров народного потребления. С точки зрения логистики компания будет предлагать несколько вариантов доставки по каждому запросу, отличающихся сроками и стоимостью. Это может быть комбинация мультимодальной логистики: авто + ж/д, море + авиа.

 

Доработки в таможенных расчетах

По итогам эксперимента, каждая компания дала свои рекомендации, как улучшить калькулятор, чтобы он был более точным для их отрасли.

1. Калькулятор должен помогать в определении кода ТН ВЭД. В «Леруа Мерлен» себе это представляют в виде анкеты, которая позволяет опускаться все ниже и ниже до 10 знаков. И также с помощью дополнительных вопросов позволяет определить, нужен разрешительный документ или нет.

2. Нужно, чтобы была возможность добавить несколько товаров в один расчет. Так как в товарной партии могут быть несколько групп с различными кодами ТН ВЭД.

3. Требуется, чтобы сервис предоставлял информацию по ограничению ввоза товара.

4. Важно, чтобы была возможность добавить НДС с преференцией. Как известно, некоторые группы товаров предусматривают ставку не 20%, а 10%. Например, детские игрушки.

5. Грузовладельцы рекомендуют разбить расходы до границы и в РФ на основные составляющие – разные участки цепи. Рекомендуется дополнить этот блок и критериями выбора валют, так как на разных участках цепи могут быть расходы в различных валютах.

6. Рекомендуется дополнить инструмент графой « Цена по риску» − это средняя цена ввоза товара в страну. На эту цену ориентируется ФТС при просмотре деклараций и сравнивает ее с ценой ввозимого импортером товара.

7. ТД «Гулливер» рекомендует раскрыть расчет стоимости доставки по участкам цепи: авто, море + ж/д, ж/д, авиа и так далее с учетом обновляемых тарифов в режиме реального времени.

По словам директора департамента стратегического развития «Первой экспедиционной компании» Данила Кудрявцева, калькулятор будет доработан в соответствии с запросами клиентов, чтобы сделать расчеты еще более точными.

При этом, по его словам, основная цель проекта «единое окно» международной логистики – создать инструмент расчета, за которым будет стоять некая цепочка логистических продуктов. Весь процесс будет так же прост, как, например, покупка авиабилета или заказ такси. Клиент указывает начальную и конечную точки грузоперевозки и получает различные по стоимости и срокам варианты доставки. И все это на уровне калькулятора. Могут быть и другие параметры, которые будут проработаны по индивидуальному запросу с точки зрения логистики.

Retail.ru