Постаматы и ПВЗ: куда движется рынок доставки?

За последние три года число постаматов в России, по некоторым оценкам, выросло в 20 раз. Количество пунктов выдачи, принадлежащих сервисным компаниям и магазинам, достигает 40 тыс. точек. Еще 42 тыс. пунктов приходится на отделения «Почты России». Как на развитие этих каналов доставки повлияла пандемия, каковы перспективы и тенденции, рассуждает в колонке Елена Шутюк, генеральный директор федеральной логистической компании IML.

Как следствие, мы видим серьезный интерес со стороны крупных окологосударственных игроков к этому направлению и желание компаний инвестировать в развитие новой технологии. Появляются тендеры на изготовление тысяч новых устройств ежемесячно. Рынок нуждается в крупных, проверенных производителях.

Популярностью пользуются самые маленькие ячейки – это выгодно интернет-магазинам, поэтому сервисные компании увеличивают количество небольших мест.

Пункты выдачи заказов появились на рынке значительно раньше постаматов. Количество ПВЗ, принадлежащих сервисным компаниям и магазинам, достигает 40 тыс. точек. Еще 42 тыс. пунктов приходится на отделения «Почты России». По нашим подсчетам, годовая емкость рынка пунктов выдачи составляет более 9,7 млрд руб.

Может сложиться ошибочное мнение, что сеть постаматов растет быстрее сети пунктов выдачи и медленно вытесняет их. На самом же деле, отделения доставки есть практически во всех населенных пунктах с численностью более 10 тыс. человек. Этим обусловлена разница в темпах роста.

Пункты выдачи, наоборот, уже освоили регионы и активно наращивают сети. Как пример – открытие точек IML в партнерстве с ГК « Обувь России». В ближайшем будущем начнут работать 170 региональных отделений на базе магазинов сети.

Пункты выдачи заказов отличаются дополнительными сервисами, которые при одинаковой цене доставки влияют на выбор получателя. Многие ПВЗ оснащены примерочными комнатами и предлагают более удобную процедуру возврата товаров. Услугой примерки пользуется 90% клиентов в сегменте fashion . Спрос ежегодно растет – за последние три года доля пунктов выдачи с этой услугой увеличилась с 15 до 34%.

Есть и другие причины для выбора доставки в ПВЗ. Получатели часто заказывают сразу несколько товаров, чтобы выбрать лучший и приобрести его. Некоторым удобнее определиться на месте и сразу оформить возврат – это уже сформированная покупательская привычка.

Получатели выбирают тот или иной способ доставки по разным обстоятельствам, конкретных паттернов поведения не прослеживается. Одним клиентам важна цена, другим – время работы, третьим – близость к дому. И таких причин больше, чем кажется.

Важно, что в целом объем заказов в интернет-магазинах растет, а получатели могут выбирать наиболее удобный способ доставки. Поэтому рост количества сервисов совокупно повышает качество услуги. А значит тренд ближайшего будущего – развитие логистической цепи в регионах.

Retail.ru